Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
pl
�42 | ��S ��� | Testowanie elementów
5.
Testowanie elementów
Niebezpieczeństwo przy używaniu spalają-
cych się wybuchowo mediów (np. benzyny).
Oparzenia i zranienia.
¶
Nigdy nie używać benzyny ani innych me-
diów spalających się wybuchowo.
¶
Do testowania zespołów wtryskiwaczy
kontrolnych używać tylko czystewgo oleju
testowego zgodnego z normą ISO 4113.
¶
Do testowania zespołów wtryskiwaczy
silnikowych używać tylko czystego oleju
testowego zgodnego z normą ISO 4113.
Niebezpieczeństwo zranienia przez wysokie
ciśnienie!
Strumień wtryskiwacza wnika głęboko w
tkankę palca albo dłoni i niszczy tkankę.
W razie dostania się do krwi medium może
spowodować zakażenie krwi.
¶
Trzymać ręce z daleka od strumienia
wtryskiwacza!
UWAGA – nieoczekiwane skoki dźwigni
pompy!
Niebezpieczeństwo zranienia wskutek nie-
kontrolowanego zwolnienia dźwigni pompy.
¶
Dźwignię pompy należy puszczać tylko
w górnym punkcie końcowym.
¶
Nie poruszać dźwigni pompy rękami
ubrudzonymi olejem.
5.�
Warunki testu
Przy wszystkich testach muszą być spełnione nastę-
pujące warunki:
Nazwa
Wymaganie
Medium testowe
Czysty olej testowy zgodny z normą
ISO 4113
Temperatura oleju
23 °C ±5 °C
testowego
!
Warunkiem uzyskania dokładnego wyniku każdego
pomiaru jest całkowite odpowietrzenie testowanego
układu.
|
1 689 979 467
2012-10-10
5.2
Kontrola wzrokowa
Przed rozpoczęciem testowania zespołu uchwytów
wtryskiwaczy należy sprawdzić przewody ciśnieniowe
i wtryskiwacz pod kątem uszkodzeń mechanicznych.
5.�
Ciśnienie otwarcia
!
Przy włączonym manometrze powoli zwiększać
ciśnienie i przede wszystkim powoli je zmniejszać,
w przeciwnym razie manometr może zostać
uszkodzony.
i
Ciśnienie otwarcia jest podane w instrukcji eksploatacji
silnika albo karcie wartości kontrolnych i musi zostać
odpowiednio ustawione. Niekiedy ciśnienie otwarcia jest
też wybite na uchwytach wtryskiwaczy.
Pomiar ciśnienia otwarcia:
1. Otworzyć zawór odcinający manometru o ½ obrotu.
2. Dźwignię pompy powoli naciskać na dół (ok. 0,5 sko-
ku/s).
3. W czasie pompowania obserwować, przy jakim ci-
śnieniu zatrzyma się wskazówka manometru (wtry-
skiwacz nie chrapie) albo ciśnienie nagle spadnie
(wtryskiwacz chrapie).
"
Najwyższe osiągnięte przy tym ciśnienie jest ciśnie-
niem otwarcia.
Jeżeli ciśnienie to odbiega od wymaganego ciśnienia
otwarcia, należy albo obrócić śrubę regulacyjną (polu-
zować nakrętkę zabezpieczającą, zmienić ustawienie,
dokręcić nakrętkę) albo użyć podkładek regulacyjnych.
i
Grubsze podkładki zwiększają, a cieńsze zmniejszają
ciśnienie otwarcia.
Robert Bosch GmbH
Advertisement
Chapters
Table of Contents
