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3. Loosen the two screws holding the neutral throttle lever,
and remove the throttle drum. Rotate the drum 180°, and
hold the neutral throttle lever with the same screws.
3. Desserrer les deux vis fixant le levier d'acceleration au
point mort puis enlever le tambour d'acceleration. Tourner
le tambour de 180° puis fixer le levier d'acceleration au
point mort avec ses vis.
NOTE:
Use care so that the roller does not jump out due to spring
force.
N.B.:
Prendre garde a ce que la force du ressort ne fasse pas
sauter legalet.
TIGHTENING TORQUE:
1.5 ~ 1.8 Nm (0.15 ~ 0.18 m * kg, 1.1 -1.3 ft - lb)
COUPLE DE SERRAGE:
1,5 — 1,8 Nm (0,15 ~ 0,18 m- kg, 1,1 ~ 1,3 ft-lb)
®
Throttle drum
(2) Roller
Turn the drum 180° and install the lever.
Tourner le tambour de 180° puis mooter le levier.
(T) Tambour d e c e l e r a t i o n
(2) Galet
4. Remove the throttle arm for the push-to-open throttle
type, and install the throttle arm for the pull-to-open throt-
tle type.
4. Enlever le bras d'acceleration du type pousser pour
ouvrir et monter le bras d'acceleration du type tirer pour
ouvrir.
NOTE:
Replace the cam roller attached to the throttle arm with
the throttle arm for the pull-to-open thottle type.
N.B.:
Changer le galet de came fixes au bras d'acceleration avec
le bras d'acceleration du type tirer pour ouvrir.
(T) Cam roller
(T) Galet de came
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