Bosch FWA 4630 Original Instructions Manual page 183

Wheel alignment system
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  • ENGLISH, page 28
4 .13
Compensação do empenamento das
rodas
!
Durante a compensação do empenamento das rodas com o
suporte de aperto Multiquick respeite os seguintes passos.
1. Desengate o cabo de segurança da roda.
2. Efetue a compensação do empenamento das rodas.
3. Engate o cabo de segurança na roda.
!
Não se esqueça de utilizar 4 suportes de aperto iguais, só
deste modo é possível assegurar uma medição correta (erro
de medição).
!
Fixe o veículo à frente e atrás, de modo a evitar que deslize
para baixo na plataforma ou no fosso de manutenção. Os
meios auxiliares podem ser encomendados como acessó-
rios especiais à empresa Bosch.
!
Para a compensação do empenamento das rodas em an-
damento, só pode ser utilizado o suporte de aperto rápido
universal.
!
Os suportes de aperto só podem ser montados no local de
medição depois de o veículo ter subido.
!
Quando o veículo sobe ou desce para as placas rotativas ou
placas móveis, os pinos de retenção têm de estar encaixa-
dos!
Fig. 23:
Placa rotativa com pino de retenção
i
O veículo tem de ser movimentado ao mesmo nível. Ou
seja, o trilho tem de ser plano.
i
No caso da medição assistida por programa, a compensa-
ção do empenamento das rodas é automaticamente aberta.
i
A compensação do empenamento das rodas pode ser efe-
tuada empurrando ou conduzindo o veículo lentamente.
4 . 1 3 . 1
Determinação do caminho de rolagem
i
Assegure-se de que o caminho de rolagem à frente e atrás
do centro da placa rotativa é suficiente.
i
O percurso de rolagem para todos os tamanhos de rodas e
pneus convencionais é de no máx. 60°.
Robert Bosch GmbH
Operação | FWA 4630 | 183
4 . 1 3 . 2
Efetue a compensação do empenamento das rodas
1. Continue com a execução do programa com <F3>.
? É efetuado um ajuste da iluminação.
? Na tela surge uma seta para trás.
2. Empurre o veículo para trás, rodando as rodas aprox.
30° (no sentido contrário ao da marcha).
? Na tela surge uma seta para a frente.
3. Empurre o veículo de modo uniforme e sem inter-
rupção para a frente, rodando as rodas aprox. 60°
(no sentido de marcha).
? O sistema determina agora o empenamento das
rodas.
? Na tela é exibido o progresso do cálculo.
4. Posicione o veículo novamente nas placas rotativas.
"
Compensação do empenamento das rodas efetuada
com sucesso.
i
A rotação da roda de aprox. 60° deve demorar cerca
de 3-4 segundos.
i
Durante a medição, não se posicione entre a câmera
e os painéis de medição.
i
Se o veículo tiver sido empurrado para a frente demasia-
do rápida ou lentamente, ou se não tiver sido alcançada
uma rotação total de 60°, surge uma mensagem de erro
na tela. A compensação do empenamento das rodas tem
de ser repetida.
| pt
|
1 690 706 005
2011-05-11

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