Yamaha EF2000iS Service Manual page 216
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Also See for EF2000iS:
- Owner's manual (526 pages) ,
- Owner's manual (302 pages) ,
- Owner's manual (276 pages)
Table of Contents
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6. Résistance du volant magnétique CDI
9 Déposer le volant magnétique CDI.
1) Résistance de la bobine de charge
9 Connecter le multimètre de poche (Ω × 100) à la
borne de la bobine de charge.
Fil (+) du multimètre → Borne brune 1
Fil (–) du multimètre → Borne noire 3
Résistance de la bobine de charge :
350 Ω ± 10 % à 20 °C (68 °F)
2) Résistance de la bobine d'impulsions
9 Connecter le multimètre de poche (Ω × 10).
Fil (+) du multimètre →
Borne rouge/blanche 2
Fil (–) du multimètre → Borne noire 3
Résistance de la bobine d'impulsions :
15 Ω ± 10 % à 20 °C (68 °F)
CONFORME AUX
SPECIFICATIONS
7. Coupe-circuit du moteur
9 Déconnecter le coupleur de coupe-circuit du
moteur dans le boîtier de commande.
9 Connecter le multimètre de poche (Ω × 1k) à la
borne du contacteur du coupe-circuit du moteur.
Fil (+) du multimètre → Borne orange 1
Fil (–) du multimètre → Borne verte/jaune 2
Contacteur "ON" (MARCHE) →
Continuité
Contacteur "OFF" (ARRET) → Pas
de continuité
CONTINUITE
SYSTEME D'ALLUMAGE
HORS
SPECIFICATIONS
PAS DE
CONTINUITE
5-16
1
Br
2
R/W
B
3
Remplacer le volant magnétique CDI.
Remplacer le contacteur de coupe-circuit du
moteur.
ELEC
1
O
GY
2
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Troubleshooting
