Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
pl
376 | BSA 43xx | Tryb automatyczny
Krok
2. Wjechać mierzoną osią prosto na stanowisko kontroli
hamulców. Wyłączyć bieg. Zwolnić pedał hamulca.
!
Jeżeli pojazd nie jest ustawiony prosto w zestawie
rolek, to będzie wyślizgiwał się na bok. Nakierować
pojazd z powrotem prosto na zestaw rolek. Dopiero
wtedy można rozpocząć pomiar.
W razie potrzeby należy wyjechać z zestawu rolek
i jeszcze raz wprowadzić pojazd.
3. Rozpoczyna się automatyczne badanie hamulców.
i
W trybie automatycznym możliwe są tylko pomiary
pojedynczych osi.
4. Zmierzyć nieokrągłość (opcjonalnie):
R
Nacisnąć lekko pedał hamulca, tak aby siły hamowa-
nia po lewej i prawej były większe niż 1000 N.
R
Zmniejszyć siłę hamowania z powrotem do oporu
toczenia.
R
Nacisnąć pedał hamulca i przytrzymać go przy sile
hamowania powyżej 500 N.
|
1 691 606 210
2015-07-29
Wynik / wskaźnik analogowy
Mierzona oś znajduje się w zestawie rolek.
W przypadku wagi nacisku osi (akcesoria dodatko-
we): wyświetlacz wskazuje nacisk osi (kg).
Faza zapowiedzi:
$
Ruszają silniki stanowiska kontrolnego,
obracają się rolki kontrolne.
$
Mierzony jest opór toczenia.
Gotowość do pomiaru sił hamowania.
Komunikat "Pomiar".
Stanowisko kontroli hamulców uznaje tę czynność
jako sygnał startu pomiaru nieokrągłości.
Pomiar nieokrągłości rozpoczyna się po 3 s od zwol-
nienia pedału hamulca.
Nieokrągłość hamulców mierzona jest przez 5 s.
Ekran wskazuje aktualne wartości:
$
Nieokrągłość (~).
$
Siła nacisku na pedał (PD).
"
Pomiar nieokrągłości jest zakończony.
Robert Bosch GmbH
Advertisement
Chapters
Table of Contents
