Hitachi CS 33EDT Handling Instructions Manual page 99
Hide thumbs
Also See for CS 33EDT:
- Instruction manual (52 pages) ,
- Handling instructions manual (56 pages) ,
- Service manual (31 pages)
Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
HLAVNÝ REZ; PRIEMER KMEŇA VÄČŠÍ AKO DVOJNÁSOBOK
DĹŽKY VODIACEJ LIŠTY
Vykonajte veľký, široký zárez. Následne do stredu zárezu vyrežte
klin. Vždy na oboch stranách stredového rezu ponechajte záves.
(Obr. 23)
Hlavný rez vykonajte pílením okolo kmeňa, ako je to znázornené na
Obr. 24.
VÝSTRAHA
Tieto metódy sú veľmi nebezpečné, pretože obsahujú
používanie konca vodiacej lišty a dôsledkom môže byť spätný
náraz.
Tieto techniky by mali vykonávať jedine zaškolení odborníci.
ODSTRAŇOVANIE KONÁROV
Odstraňovanie konárov slúži na odstránenie vetiev zo sťatého
stromu.
VÝSTRAHA
Počas odstraňovania konárov dochádza k najväčšiemu počtu
úrazov v dôsledku spätného nárazu.
Nepoužívajte koniec vodiacej lišty. Dávajte maximálny pozor a
vyhnite sa kontaktu konca vodiacej lišty s guľatinou alebo inými
konármi a predmetmi. Maximálnu pozornosť venujte napnutým
konárom. Môžu odskočiť smerom k vám s dôsledkom straty
ovládania a poranení. (Obr. 25)
Postavte sa naľavo od kmeňa. Zachovajte bezpečný postoj a
reťazovú pílu položte na kmeň. Reťazovú pílu držte blízko tela, aby
ste ju mohli plne ovládať. Pílu držte blízko tela, aby ste ju mohli plne
ovládať. Od reťaze zachovávajte dostatočnú vzdialenosť. Pohyb
vykonávajte jedine ak je kmeň medzi vami a reťazou. Dávajte sa
odskočenie napnutých konárov.
ODSTRAŇOVANIE HRUBÝCH KONÁROV
Pri odstraňovaní hrubých konárov sa môže vodiaca lišta ľahko
zaklinovať. Napnuté konáre často vyskočia a preto problémové
konáre režte v malých krokoch. Použite rovnaké princípy ako pri
priečnych rezoch. Rozmýšľajte dopredu a zvážte možné dôsledky
vašich činností.
PRIEČNE REZANIE/ROZREZÁVANIE DREVA
Pred začatím rezania naprieč kmeňa si snažte predstaviť, čo sa
stane. Dávajte pozor na napnutie kmeňa a prerezávajte takým
spôsobom, aby nedošlo k zaklinovaniu vodiacej lišty.
PRIEČNE REZANIE KMEŇOV, TLAK V HORNEJ ČASTI
Zaujmite stabilný postoj. Začnite s rezaním zhora. Nerežte veľmi
hlboko; 1/3 priemeru kmeňa je dostatočnou hĺbkou. Dokončite
rezom zospodu.
Rezy pílou by sa mali stretnúť. (Obr. 26)
27. Odľahčujúci rez
28. Priečny rez
29. Tlak v hornej časti
30. Tlačená strana
31. Ťahaná strana
32. Relatívna hĺbka rezov pílou
HRUBÝ KMEŇ, HRUBŠÍ AKO DĹŽKA VODIACEJ LIŠTY
Začnite s rezaním na opačnej strane kmeňa. Reťazovú pílu ťahajte
smerom k sebe a postupujte podľa predchádzajúceho postupu.
(Obr. 27)
Ak kmeň leží na zemi, vykonajte rez zápichom, aby ste zabránili
zarezaniu do zeme. Dokončite rezom zospodu. (Obr. 28)
VÝSTRAHA
NEBEZPEČENSTVO SPÄTNÉHO NÁRAZU
Rez zápichom nevykonávajte bez správneho zaškolenia.
Rez zápichom obsahuje používanie konca vodiacej lišty a
dôsledkom môže byť spätný náraz.
PRIEČNE REZANIE KMEŇOV, TLAK V SPODNEJ ČASTI
Zaujmite stabilný postoj. Začnite rezom zospodu. Hĺbka rezu by
mala byť asi do 1/3 priemeru kmeňa.
Dokončite s rezaním zhora. Rezy pílou by sa mali stretnúť. (Obr. 29)
33. Odľahčujúci rez
34. Priečny rez
35. Tlak v spodnej časti
36. Ťahaná strana
37. Tlačená strana
38. Relatívna hĺbka rezov pílou
HRUBÝ KMEŇ, HRUBŠÍ AKO DĹŽKA VODIACEJ LIŠTY
Začnite s rezaním na opačnej strane kmeňa. Reťazovú pílu ťahajte
smerom k sebe a postupujte podľa predchádzajúceho postupu. Ak
je kmeň blízko zeme, vykonajte rez zápichom. Dokončite rezom
zhora. (Obr. 30)
VÝSTRAHA
NEBEZPEČENSTVO SPÄTNÉHO NÁRAZU
Rez zápichom nevykonávajte bez správneho zaškolenia.
Rez zápichom obsahuje používanie konca vodiacej lišty a
dôsledkom môže byť spätný náraz. (Obr. 31)
AK SA REŤAZOVÁ PÍLA ZASEKNE
Zastavte motor. Zdvihnite kmeň alebo zmeňte jeho polohu; ako
páku použite hrubý konár alebo tyč. Reťazovú pílu sa nepokúšajte
uvoľniť ťahaním. V opačnom prípade môže dôjsť k zdeformovaniu
rukoväti alebo vás môže reťazová píla poraniť v prípade jej náhleho
uvoľnenia.
ÚDRŽBA
Nastavenie karburátora (Obr. 32)
V karburátore sa mieša palivo so vzduchom. Karburátor sa nastavuje
počas skúšobnej prevádzky vo výrobnom závode. V závislosti na
klíme a nadmorskej výške možno bude potrebné vykonať nastavenie
karburátora. Karburátor má jedinú možnosť nastavenia:
T = Skrutka pre nastavenie voľnobežných otáčok.
Nastavenie voľnobežných otáčok (T)
Skontrolujte, že vzduchový fi lter je čistý. Ak sú voľnobežné otáčky
nastavené správne, rezné príslušenstvo sa otáčať nebude. Ak je
potrebné vykonať nastavenie, pri bežiacom motore zatvorte (v smere
hodinových ručičiek) skrutku T, a to až dokiaľ sa rezné príslušenstvo
nezačne otáčať. Skrutku otvorte (proti smeru hodinových ručičiek)
až dokiaľ sa rezné príslušenstvo nezastaví. Správne nastavenie
voľnobežných otáčok ste dosiahli, ak motor hladko beží v rámci
všetkých polôh a keď sa rezné príslušenstvo začne otáčať pri
správnej hodnote ot./min.
Ak sa rezné príslušenstvo naďalej otáča aj po nastavení
voľnobežných otáčok, obráťte sa na autorizované servisné strediská
spoločnosti Hitachi.
VÝSTRAHA
Keď motor beží pri zaradených voľnobežných otáčkach, rezné
príslušenstvo sa nesmie za žiadnych okolností otáčať.
POZNÁMKA
Neupravuje nastavenie maximálnych otáčok (H) a nastavenie
minimálnych otáčok (L).
Sú určené len pre autorizované servisné strediská spoločnosti
Hitachi.
Ak ich zmeníte, dôjde k vážnemu poškodeniu strojného
zariadenia.
Vzduchový fi lter (Obr. 33)
Vzduchový fi lter (41) a špongiu fi ltra (40), (42) je nutné čistiť od
prachu a špiny aby ste predišli:
○ Chybám karburátora.
○ Problémom pri naštartovaní.
○ Zníženiu výkonu motora.
○ Zbytočnému opotrebovaniu motorových dielov.
○ Neštandardnej spotrebe paliva.
Vzduchový fi lter čistite každý deň alebo v prípade nadmerne
prašných prostredí častejšie.
Demontujte kryt vzduchového fi ltra (39) a špongiu fi ltra (40). Otočte
vzduchový fi lter (41) o 20° proti smeru hodinových ručičiek a vyberte
ho. Následne vyberte špongiu fi ltra (42).
Opláchnite ich v horúcej mydlovej vode. Pred opätovným
namontovaním nechajte fi lter vyschnúť. Vzduchový fi lter používaný
určitú dobu nemožno vyčistiť úplne.
vymieňať za nový. Poškodený fi lter je nutné vždy vymeniť.
Slovenčina
Preto ho treba pravidelne
99
- Quick Links:
- Specifications
- Maintenance
Hide quick links:
Advertisement
Chapters
Table of Contents
