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entretien de moteur
aVeRTiSSeMenT Une étincelle involontaire peut causer un
incendie et un choc électrique et entraîner la mort
et des blessures graves.
LoRSqUe VoUS RÉGLeZ oU RÉPaReZ VoTRe GÉnÉRaTRice
• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à ce
qu'il ne soit pas en contact avec la bougie.
LoRS De TeSTS D'aLLUMaGe DU MoTeUR
• Utilisez un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.
• NE VÉRIFIEZ PAS l'allumage lorsque la bougie d'allumage est
enlevée.
Réglage du jeu des soupapes
1. Le réglage du jeu des soupapes doit être été effectué
sur un moteur FROID
2. Retirer les deux bougies d'allumage pour faciliter la
rotation manuelle du vilebrequin du moteur.
3. L'accès à la rotation du moteur à la main est obtenu
en :
a.
Retirant le grillage de l'entrée d'air du
moteur dans le compartiment de la batterie de
manière à avoir accès à l'écrou du vilebrequin. Il faut
faire attention lors du réassemblage de ce grillage
à l'aide des vis autotaraudeuses, car un serrage
excessif arrachera le matériau de séparation.
b.
OU retirer la buse de la sortie d'air avant de
l'alternateur en enlevant les quatre vis qui la fixent. Le
vilebrequin peut être tourné par le biais du ventilateur
de l'alternateur en aluminium. Il faut faire attention de
ne pas endommager le ventilateur, puis de réinstaller
la buse de la sortie d'air de l'alternateur dans le bon
sens.
4. Régler le cylindre no 1 à ¼ po (6 mm) après le point
mort supérieur du temps de compression.
5. À l'aide d'une jauge d'épaisseur (A), mesurer le
dégagement de la soupape.
6. Le dégagement adéquat de la soupape est de 0,005
po (0,13 mm) pour l'entrée et la sortie.
7. Régler le dégagement en desserrant le contre-écrou
(B), puis en tournant la vis de réglage (C).
B
8. Une fois le dégagement correctement réglé, maintenir
la vis de réglage tout en serrant le contre-écrou à 70
po-lb (8 Nm).
9. Répéter l'opération pour le cylindre no 2
a
c
Lorsque l'entretien du moteur est terminé, replacez le
fusible de 15 ampères dans le tableau de commande puis
réinitialisez la minuterie du cycle d'exercice. Voir Réglage de
la minuterie du cycle d'exercice.
a
B
c
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